عظیم خودرو- اگر در پى نوآورى هستیم ، باید به طور جدى سازوکار «خوب گوش دادن» و «شنیدن» صداى مشترى را طراحى کنیم

بخش پونتیاک شرکت خودروسازى جنرال موتورز شکایتى را از یک مشترى با این مضمون دریافت کرد: «این دومین بارى است که برایتان مى نویسم و براى این که بار قبل پاسخی نداده اید، گلایه اى ندارم ؛ چراکه موضوع از نظر من نیز احمقانه است! به هر حال ، موضوع این است که طبق یک رسم قدیمیى، خانواده ما عادت دارد هر شب پس از شام به عنوان دسر بستنى بخورد. سالهاست که ما پس از شام راى گیرى مى کنیم و بر اساس اکثریت آرا نوع بستنى، انتخاب و خریدارى مى شود. این را هم باید بگویم که من بتازگى یک خودروی شورولت پونتیاک جدید خریده ام و با خرید این خودرو، رفت و آمدم به فروشگاه براى تهیه بستنى دچار مشکل شده است.

لطفا دقت بفرمایید هر دفعه که براى خرید بستنى وانیلى به مغازه مى روم و به خودرو باز مى‌گردم ، ماشین روشن نمى‌شود؛ اما هر بستنى دیگری که بخرم ، چنین مشکلى نخواهم داشت. خواهش مى کنم درک کنید که این مساله براى من بسیار جدى و دردسر آفرین است و من هرگز قصد شوخى با شما را ندارم. مى‌خواهم بپرسم چطور مى شود پونتیاک من وقتى بستنى وانیلى مى خرم ، روشن نمى شود؛ اما با هر بستنى دیگرى راحت استارت مى خورد؟

مدیر شرکت به نامه دریافتى از این مشترى عجیب، با شک و تردید برخورد کرد؛ اما از روى وظیفه و تعهد، یک مهندس را مامور بررسى مساله کرد. مهندس خبره شرکت ، شب هنگام پس از شام با مشترى قرار گذاشت. آن دو به اتفاق به بستنى فروشى رفتند. آن شب نوبت بستنى وانیلى بود. پس از خرید بستنى، همان طور که در نامه شرح داده شد، ماشین روشن نشد!

مهندس جوان و جویای راه حل ، ٣ شب پیاپى دیگر نیز با صاحب خودرو وعده کرد. یک شب نوبت بستنى شکلاتى بود، ماشین روشن شد. شب بعد بستنى توت فرنگى و خودرو براحتیى استارت خورد. شب سوم دوباره نوبت بستنى وانیلى شد و باز ماشین روشن نشد!

نماینده شرکت به جای این که به فکر یافتن دلیل حساسیت داشتن خودرو به بستنی وانیلى باشد، تلاش کرد با موضوع منطقى و متفکرانه برخورد کند. او مشاهداتى را از لحظه ترک منزل مشترى تا خریدن بستنى و بازگشت به ماشین و استارت زدن براى انواع بستنى ثبت کرد. این مشاهده و ثبت اتفاق ها و مدت زمان آنها، نکته جالبى را به او نشان داد: بستنى وانیلى پرطرفدار و پرفروش است و نزدیک در مغازه در قفسه ها چیده مى شود؛ اما دیگر بستنى ها داخل مغازه و دورتر از در قرار مى گیرند. پس مدت زمان خروج از خودرو تا خرید بستنى و برگشتن و استارت زدن برای بستنى وانیلى کمتر از دیگر بستنى هاست.

این مدت زمان مهندس را به تحلیل علمى موضوع راهنمایى کرد و او دریافت پدیده اى به نام قفل بخار(Vapor Lock) باعث بروز این مشکل مى شود. روشن شدن خیلى زود خودرو پس از خاموش شدن ، به دلیل تراکم بخار در موتور و پیستون ها مساله اصلى شرکت ، پونتیاک و مشتری بود.

مشتریان ما به زبان‌هاى مختلفى سخن مى‌گویند. ایشان از ادبیات متفاوتى برای کلام گفتن بهره مى‌گیرند.
اگر حرف مشترى را خوب گوش کنیم، مى‌توانیم با توجه به لحن گفتار ایشان درک فراترى از آنچه مى‌خواهند به گوش ما برسانند، داشته باشیم.

لینک مطلب

عظیم خودرو- شاید برای بسیاری سوال است که بهترین زمان بنزین زدن خودرو چه زمانی است یا در چه ساعتی از روز بنزین زدن بهتر است؟ برای درک و دانستن بهترین زمان بنزین زدن با ما همرا باشید، فقط صبح زود که حرارت زمین هنوزدر پایین ترین حد قرار دارد بنزین بزنید.

به خاطر داشته باشید که در تمام پمپ بنزین ها مخزن سوخت در زیر زمین قرار دارد. هرچه زمین سردتر باشد، بنزین غلیظ تر و متراکم تر است. وقتی هوا گرم می شود، بنزین منبسط می گردد.بنابراین، خرید بنزین در بعد از ظهر و حتی شب که هنوز هوا کاملا سرد نشده و بر بنزین اثر نگذاشته، سبب می شود که یک لیتر شما واقعا یک لیتر نباشد. دمای بنزین، گازوئیل و سایر فرآورده های نفتی با میزان تبخیر و چگالی آنهارابطه مستقیم دارد. هر درجه حرارت که افزایش یابد، بخارات بیشتری بجای بنزین به شما فروخته می شود و این بخارات هم در نهایت توسط مکنده ها از باک بنزین مکیده شده و به مخزن بنزین جایگا ه های سوخت بر می گردد و منفعت زیادی نصیب جایگاه داران می کند.
جایگاه های سوخت دارای دستگاه جبران حرارت در پمپ هایشان نیستند.بر خلاف جایگاه های پمپ بنزین، در پالایشگاه ها دستگاه محاسبه جبران حرارت وجود دارد و هنگام بارگیری دقیقا یک گالن بنزین واقعا یه گالن بنزین است و دستگاه های محاسبه جبران حرارت از محاسبه بخارات بنزین جلوگیری می کند.
برای بنزین زدن عجله نکنید!
وقتی مشغول بنزین زدن هستید، دستگیره را تا آخر فشار ندهید. اگر نگاه کنید می بینید دارای سه درجه است : کند،متوسط و تند.در حالت کندمیزان تبخیر را که در اثر پمپ شدن بنزین حاصل می شود به حداقل می رسانید. همهء شیلنگ ها دارای محل بازگشت بخار هستند. اگر سریع بنزین بزنید، بنزین محاسبه شده توسط شمارشگر، در باک شما تبخیر شده و این بخار مکیده شده و وارد مخزن زیرزمینی می شود به طوری که وقتی شما بنزین میزنید،در واقع به آن میزان که دستگاه نشان می دهد بنزین نزده اید.
با باک بنزین خالی سوخت گیری نکنیم!
یکی از مهم ترین نکات برای بنزین زدن این است که وقتی باک اتومبیل نصفه است بنزین بزنید. دلیل آن این است که، هرچه بنزین بیشتری داخل باک باشد، هوای کمتری فضای خالی آن را اشغال می کند.بنزین به مراتب سریع تر از آن چیزی که تصورمی کنید تبخیر می شود. مخازن ذخیره ی بنزین دارای سقف داخلی شناور هستند. این سقف به عنوان نقطه ی صفر بین بنزین و جو عمل می کند تا تبخیر را به حداقل برساند.
هنگام تخلیه تانکر سوخت بنزین نزنیم!
نکته ی دیگری که یاد آوری کنم این است که اگر تانکر بنزین در حال تخلیه به مخزن بنزین باشدو شما هم در جایگاه  سوخت باشید، در آن موقع بنزین نزنید. به احتمال زیاد بنزینی که تخلیه می شود سبب می گردد که بنزین داخل مخزن به هم بخورد و آنچه از آشغال و آلودگی که معمولا ته نشین می شود، بالا بیاید و قسمتی از آن نصیب اتومبیل شما شود.

تمیز کردن رسوبات موتور
موتورهای درون‌سوز مانند اسب‌های کاری هستند. این موتورها به ما اجازه می‌دهند، دور کشور رانندگی کنیم، وقتی برق قطع می‌شود نیروی برق خانه‌های‌مان را تأمین کنیم و بسیاری کارهای دیگر، اما متأسفانه همان چیزی که آن‌ها را به کار می‌اندازد، یعنی احتراق، رسوباتی تولید می‌کند که در نهایت می‌تواند به موتور آسیب برساند. رسوب‌ها ممکن است در اثر واکنش‌های متفاوتی که درون موتور صورت می‌گیرند ایجاد بشوند. هم در موتورهای کاربراتوری و هم در موتورهای انژکتوری، هنگامی که بنزین از میان لوله‌ها عبور می‌کند، مقادیر کمی از آن تبخیر شده و روی لبه سوراخ‌های باریکی که باید از میان‌شان عبور کند، رسوب می‌کند.

در موتورهای انژکتوری، بنزین در کنار سوپاپ‌های هوا پاشیده می‌شود و حرارت سیلندر می‌تواند باعث شود مقداری از بنزین در این مرحله خشک بشود و روی سر سوپاپ رسوب کند. البته بنزینی که تازه وارد سیلندر می‌شود می‌تواند رسوباتی که روی سر سوپاپ‌ها جمع می‌شوند را بشوید و موتور را تمیز کند. مورد دیگری که باعث تشکیل رسوب می‌شود، خود عمل احتراق است. بهتر است بدانید رسوب کربن محصول جانبی احتراق یا ترکیب بنزین با اکسیژن است. با گذشت زمان این رسوب‌ها روی هم جمع شده و ممکن است مصرف سوخت را بالا ببرد، توان موتور را پایین بیاورد و باعث بشود موتور خوب کار نکند. با این که رسوبات فقط در داخل سیلندر شکل می‌گیرند ولی می‌توانند به سایر قسمت‌های موتور نیز بروند و باعث ایجاد مشکلاتی بشوند. از آن‌جایی که رسوب آهسته آهسته در درون موتور شکل می‌گیرد، ممکن است تا مدت‌ها متوجه آن نشوید ولی در نهایت نیروی موتور را خواهد گرفت و اگر مورد بی‌توجهی قرار بگیرد ممکن است باعث بروز مشکلات جدی بشود. ادامه مطلب را بخوانید تا اطلاعات بیشتری در مورد ابزار و لوازم مورد نیاز اطلاعات بیشتری به دست بیاورید.

برطرف کردن رسوب‌های موتور می‌توانید یک مکمل جرم‌گیر داخل باک بریزید یا به صورت دستی بخش‌هایی از موتور را تمیز کنید. ابزارهایی که به آن احتیاج دارید بستگی به قسمتی از موتور دارد که می‌خواهید رسوبات را از آن‌جا تمیز کنید. در بسیاری از اوقات می‌توان برای تمیز کردن انژکتور، سوپاپ هوا و اتاقک احتراق از مکمل‌های جرم‌گیر استفاده کرد. انژکتوردارای سوراخی تقریباً به ضخامت موی انسان است، به این ترتیب حتی رسوبی به اندازه ده درصد قطر تار یک مو می‌تواند نیرو و واکنش موتور را پایین بیاورد. رسوب‌هایی که در اتاقک احتراق شکل می‌گیرند باعث می‌شوند موتور به بنزینی با اکتان بالاتر احتیاج داشته باشد و یا حتی احتراق نارس صورت بگیرد که هر دو موجب می‌شوند هزینه بیشتری برای سوخت پرداخت کنید. رسوب بر روی سوپاپ هوا نیز می‌تواند باعث واکنش کم موتور بشود. برای زدودن این نوع رسوب، به تنها چیزی که نیاز دارید یک ظرف مکمل جرم‌گیر موتور است.

فرمول بسیاری از مکمل‌هایی که در فروشگاه‌های لوازم اتومبیل به فروش می‌رسند به گونه‌ای است که می‌تواند همزمان رسوب‌های کاربراتور، انژکتور و سوپاپ هوا را برطرف کند. منطقه دیگری که رسوب در آن شکل می‌گیرد و مجبورید آن را به صورت دستی تمیز کنید، بدنه داخلی دریچه گاز است. برای این کار می‌توانید از اسپری مخصوص دریچه گاز کمک بگیرید یا از برس مخصوص (Intake Snake) یا ابزار مشابهی بهره بگیرید. با ابزاری که در دست دارید، محفظه ورودی هوا و هر قسمت دیگری که به طور مستقیم به دریچه گاز مرتبط است را تمیز کنید. برای این کار می‌توانید از پبچ‌گوشتی و انبردست نیز استفاده کنید. اگر نمی‌خواهید ابزار خاصی خریداری کنید، می‌توانید از یک مسواک نرم و یک مایع شوینده ملایم نیز کمک بگیرید. مراقب باشید که مسواک می‌تواند به سنسورهای داخل دریچه گاز آسیب برساند. از طرفی فرمول مواد جرم‌گیر نیز ممکن است بیش از حد برای قسمت داخلی دریچه گاز قوی باشد، به همین خاطر استفاده از مسواک یا ابزاری مشابه بیشتر توصیه می‌شود. فقط اطمینان خاصل کنید که راهنمایی‌ها را به دقت دنبال می‌کنید.
تمیز کردن رسوبات موتور
همانطور که پیشتر گفته شد، تمیز کردن قسمت‌های کثیف موتور به وسیله مکمل‌های جرم‌گیر، آسان‌ترین روش است. در این روش کافی است به فروشگاه مربوطه بروید، نوع جرم‌گیری که می‌خواهید را انتخاب و راهنمایی‌هایی که روی آن نوشته شده است را دنبال کنید. مکمل‌ها معمولاً بسته به نوع موتور و فاصله زمانی بین استفاده از آن‌ها، با هم فرق دارند. اما گر دوست دارید خودتان به صورت دست دریچه گاز را تمیز کنید، باید آماده باشید دست‌هایتان حسابی کثیف بشوند. باید محفظه هوای ورودی، وایر سنسورها و هر چیز دیگری که به آن متصل است را تمیز کنید. وقتی دریچه گاز باز است، بهتر است موتور را روشن نکنید. روشن کردن موتور در این مرحله ممکن است تنظیم موتور را به هم بزند و لازم باشد که وضعیت آن به دقت مورد بررسی و رفع عیب قرار بگیرد. برای دیدن قسمت داخلی دریچه گاز از چراغ قوه استفاده کنید تا رسوبات تشکیل شده در جداره داخلی آن را ببینید.

با این که مواد جرم‌گیر قوی می‌توانند رسوب را بر طرف و روند تشکیل آن را کند کنند، از طرفی می‌توانند به سنسورها و کاسه نمدها آسیب برسانند. استفاده از ابزارهای دیگر، حتی مسواک نرم نیز می‌تواند به برخی از قسمت‌ها آسیب برساند. بنابراین بهتر است حتماً از ابراز مخصوص این کار استفاده کنید که فقط به همین منظور طراحی شده‌اند. در صورت امکان یک وسیله پلاستیکی انعطاف‌پذیر پیدا کنید که بتواند بدون نیاز به خراشیدن، رسوب‌ها را برطرف کند. اگر از ابزار مخصوص استفاده کنید، دارای نوکی است که از قبل به میزان مناسبی مایع جرم‌گیر آغشته شده است و به قسمت د اخلی دریچه گاز آسیبی نخواهد رساند. ابزار را روی کل قسمت داخلی بکشید تا زمانی که همه رسوب‌ها برطرف بشوند. پس از انجام این کار، یک بازرسی چشمی انجام بدهید تا مطمئن شوید همه قسمت‌ها تمیز شده‌اند، سپس محفظه‌ها، وایرها و بست‌ها را به سر جایشان برگردانید.

لینک مطلب

عظیم خودرو اقساطی ، عظیم خودرو شرایط فروش ، عظیم خودرو اقساطی ، عظیم خودرو شرایط فروش

عظیم خودرو- پلاک خودروها معمولاً یک تکه از آهن، آلومینیم یا پلاستیک بوده که روی وسایل نقلیه موتوری، کامیون‏ها و تریلرها جهت شناسایی آنها و مالکین مربوطه نصب می‏شود. این شماره معمولاً از اعداد یا حروف و یا ترکیبی از آنها تشکیل شده است. پلاک خودرو برای کلیه وسایل نقلیه، منحصربه‏فرد بوده و در برخی از مناطق این کد به صورت منطقه‏ای یا کشوری در نظر گرفته می‏شود.

پلاک خودرو اولین بار در چه کشورهایی استفاده شد؟
پیش از به کارگیری پلاک خودرو در فرانسه، در ایالت ویکتوریا در کشور کانادا از سال 1884 پلاک‏هایی برای کالسکه‏ها استفاده می‏شد که البته توسط اسب کشیده می‏شدند  اما برای اولین بار در سال 1893 دولت فرانسه برای خودروهای پلیس خود از پلاک استفاده کرد.
پس از فرانسه، دولت آلمان در سال 1896 و هلند در سال 1898 نصب پلاک خودرو را اجباری کردند. در آمریکا، کاربرد پلاک خودرو از سال 1901 و در نیویورک آغاز شد. با وجود اینکه مالکان خودرو در نیویورک موظف به نصب پلاک روی خودرو بودند، ولی هیچ ارگان دولتی پلاک خودرو را به آن‏ها تحویل نمی‏داد و مالکان خودرو باید شخصاً پلاک خود را می‏ساختند. این روند تا سال 1903 ادامه یافت تا اینکه ایالت ماساچوست برای اولین بار پلاک‏های یکسانی از جنس آهن با روکش لعاب را به مالکان خودروها ارائه کرد که البته تولید آنها بر عهده دولت آمریکا بود.
در دهه 1910 استفاده از فلز در پلاک خودرو به جای چرم، برزنت، سرامیک و چوب رواج یافت و در 1920 پلیس ماساچوست در زندان ایالتی چارلزتون پلاک خودروهای ویژه این ایالت را تولید کرد. در 1931 ایالت پنسیلوانیا برای خودروها پلاک شخصی ارائه کرد. در 1948 روی پلاک خودروهای آیداهو، عکس برگردان سیب زمینی توسط دست اعمال می‏شد و پس از آن روی پلاک لاک الکل زده می‏شد.

لینک مطلب

عظیم خودرو- دغدغه دید در شب در هنگام رانندگی از همان ابتدای اختراع اتومبیلهای با موتور درونسوز وجود داشته. رانندگان از همان ابتدا به دو دلیل به روشنایی احتیاج داشتند. برای دیدن و برای دیده شدن. این دو دلیل از گذشته تا به امروز بدون تغییر، عامل استفاده ما از وسایل ایجاد روشنایی در خودروهاست ولی این وسایل و تکنولوژی مورد استفاده در آنها در طی زمان تغییرات زیادی را به خود دیده اند.

تکنولوژی روشنایی خودروها در گذر زمان

تاریخچه استفاده از چراغ در خودرو بر می گردد به سالهای دهه 1880 میلادی که از چراغهای نفتی و استیلنیاستفاده می شد. این چراغها که در گذشته های دور تر نیز بر روی گاری ها نصب می شدند، نور کافی برای روشنایی جاده پیش رو را نداشتند و صرفا به دیده شدن وسیله نقلیه توسط دیگران کمک می کردند. نصب آنها نیز عموما بصورت شخصی صورت می گرفت و بصورت استاندارد بر روی خودروها یافت نمی شدند.

لینک مطلب

عظیم خودرو- همان طور که بسیاری از مردم از گرمای شدید تابستان سخن می گویند بر آن شدیم نوع دیگری از گرما را به شما نشان دهیم .

10 اتومبیل که در 6 ماه اول سال بیشترین جست و جو را در سراسر اینترنت به خود اختصاص داده اند و بحث داغ فضای سایبری هستند را برای شما لیست کرده ایم :

لینک مطلب

عظیم خودرو- روابط عمومی عظیم خودرو از طرح فروش تابستانه نقدی و اعتباری خودرو توسان ۲۰۱۷ با سود مشارکت ۲۷% و سود انصراف ۲۲% خبر داد.

بنابر اعلام عظیم خودرو، خودروی هیوندای توسان 2017 با قیمت 1،850،000،000 ریال، با شرایط پرداخت 925،000،000 ریال در هنگام ثبت نام برای تحویل بازه 180 روز به فروش می رسد.
برای کسب اطلاعات بیشتر اینجا کلیک کنید .

لینک مطلب

عظیم خودرو قساطی عظیم خودرو شرایط فروش عظیم خودرو اقساطی عظیم خودرو شرایط فروش عظیم خودرو اقساطی عظیم خودرو شرایط فروش

عظی

عظیم خودرو- لاستیک سایی که بیشتر در خودرو های مدل پائین دیده می شود ، به علت آن است که به مرور زمان زاویه های تنظیم این خودروها به هم می خورد و نیز هنگام انجام تعمیرات توسط تعمیرکاران غیر مجرب، این اندازه ها رعایت نمی شوند و یا اصلا دقیق تنظیم نمی شوند مثلا به هنگام تعمیر جلوبندی ماشین و تعویض سیبک ها یا فنر بندی خودرو ممکن است، این تنظیم ها به هم بخورد.

در مبحث خودرو ، بحثی است بنام هندلینگ ( که به معنی همان خوش دستی ماشین است ) که البته بخش عمده ای از آن مربوط به مسائل فنی و طراحی خودرو می شود و بخشی از آن هم ناشی از میزان بودن تنظیم های خودرو است. خودرویی که بخوبی تنظیم باشد، رانندگی به مراتب لذت بخش تر و راحت تری را دارد.
فرمان ماشین در حین حرکت نباید به چپ یا راست منحرف شود ، حتی اگر آن را رها هم کنید ، نباید چنین وضعی پیش بیاید . گاهی هم فرمان لرزش دارد ، بعضی از وقت ها تنظیم فرمان آنقدر به هم خورده است که اصطلاحا می گویند فرمان گیج است چون بدرستی عمل نمی کند. همه این موارد به اضافه موارد متعد دیگر می تواند علل گوناگونی داشته باشد از خرابی و سائیدگی پلوس ها گرفته تا ایراد در بالانس چرخها و یا حتی تنظیم نبودن باد لاستیک ها. که قضاوت در مورد این موارد متعدد کار تعمیرکار است تا بتواند عیب اصلی را تشخصی دهد و این مهم ترین بخش یک کار تعمیراتی است . در اینجا بدون اینکه وارد مباحث پیچیده تنطیم های گوناگون ماشین شویم به اشاره ای گذرا به این موضوعات اکتفا می کنیم تا لااقل دید تازه تری نسبت به موضوعی که بظاهر کم اهمیت می نمابد، پیدا کنید.
سائیدگی غیر عادی لاستیک ها نشانه خوبی است برای اینکه متوجه شویم که زمان تعویض آنها فرا رسیده است ولی آیا این می تواند هشداری باشد برای اینکه شما متوجه شوید که بخش هایی دیگر خودرو از جمله: فرمان، جلوبندی و فنر بندی آن نیز دچار مشکل شده اند؟ اگر با این هشدارهای اولیه آشنایی داشته باشید می توانید با کارهایی که جزء تعمیرات پیشگیرانه است باعث شوید که از خرابی خودرو در جاده ها جلوگیری بعمل آید.
فرمان خودرو:
اگر خودرو شما به هنگام رانندگی به یک سمت کشیده می شود ( بخصوص زمانی که فرمان را رها می کیند ) اولین کاری که باید انجام دهید این است که میزان بودن باد لاستیک ها را چک کنید. اما اگر باد لاستیک ها را چک کردید و تنظیم بودند آنگاه ممکن است اشکال در جای دیگری باشد، ممکن است ،میل فرمان نامیزان باشد یا زاویه کمبر و کستر درست نباشند یا فرمان درست در مرکز تنظیم نشده باشد. اگر فرمان ماشین شما بیش از اندازه بازی دارد یا به سختی می پیچید، باید مارپیچ فرمان و قطعات داخلی جعبه فرمان را چک کنید.
فنر بندی:
فنر بندی ماشین از اجزای متعددی تشکیل شده است در این حالت لازم است که همراستایی چرخها و یاتاقانهای آنها و بوش و میله تعادل و بازوهای کنترل فنر و خود فنرها را بررسی کنید. اگر بخش هایی از فنر ها دچار سائیدگی شده یا صدمه دیده اند باید تعویض شوند. چون اگر این کار صورت نگیرد باعث فرسودگی و صدمه دیدن پیش از موعد سایر بخش های سیستم فنر بندی و خودرو می شود.
همراستایی:
برای هدایت کردن مناسب و درست خودرو و جلوگیری از سائیدگی لاستیکها؛ لازم است که چرخها هم راستا باشند. این کار باعث می شود که از سائیدگی و اصطکاک و سر خوردن چرخها جلوگیری شود. ضمن اینکه میزان مصرف سوخت هم کاهش می یابد و از وارد آمدن فشار بر روی فرمان و سیستم فنر بندی کاسته می شود و هدایت خودرو بهتر صورت می گیرد. برای همراستایی و تنظیم چرخهای خودرو سه نوع تنظیم وجود دارد:
زوایای کبر، کستر و تفارب و تنافر زاویه چرخها ( toe in و toe out)
کمبر و کستر به معنی مقدار بیرون بودن و داخل بودن قسمت جلوی چرخهاست . هدف از این تنظیم توزیع بار خودرو بطور متوازن بر روی سطح جاده است. این کار باعث می شود که فرمان دهی خودور بسهولت صورت گیرد و از سائیش لاستیک ها جلوگیر بعمل آید.
زاویه کستر میزان داخل یا بیرون بودن زاویه چرخهاست. تنظیم بودن زوایه کستر باعث می شود که چرخاندن فرمان خودرو راحت تر صورت گیرد. حرکت ماشین بر روی جاده از تبات بهتری برخودار باشد و برگشت فرمان در هنگام پیچیدن بهتر صورت گیرد. زوایای: ” تو این ” و ” تو اوت ” هم از این جهت مهم هستند . اگر انها را با پاهای خودتان مقایسه کنید ، اگر قسمت جلوی چرخها بطرف داخل متمایل باشد مثل حالتی است که نوک پاهای شما به طرف داخل متمایل است و به عکس ” تو اوت ” به معنی متمایل بودن نوک انگشتان بطرف خارج است. خارج از تنظیم بودن این زوایا باعث مالش و سایش لاستیکها می شود.

لینک مطلب

م خودرو اقساطی عظیم خودرو شرایط فروش

عظیم خودرو-یکی از مشکلات عادی که هر کسی ممکن است با آن رو به رو شود، لرزش خودرو می باشد. اخبار خودرو -داشتن یک ماشین برای مدت طولانی و برطرف کردن مشکلات آن به طور طبیعی تنها یک شانس است. یکی از مشکلات عادی که هر کسی ممکن است با آن رو به رو شود، لرزش خودرو می باشد.

یکی از مشکلات عادی که هر کسی ممکن است با آن رو به رو شود، لرزش خودرو می باشد.
اخبار خودرو -داشتن یک ماشین برای مدت طولانی و برطرف کردن مشکلات آن به طور طبیعی تنها یک شانس است. یکی از مشکلات عادی که هر کسی ممکن است با آن رو به رو شود، لرزش خودرو می باشد. مطمئنا در این گونه شرایط از خود خواهید پرسید که چرا ماشین شما به لرزش درآمده است؟ زمانی که شما، شخصی هستید که هیچ زمینه ای از ماشین و مشکلات آن ندارید بسیار مطلوب خواهد بود اگر اطلاعات خود را کامل کنید و مثلا متوجه شوید که ماشین لرزش دارد. حل مشکلات ماشین می تواند امر ساده ای باشد، مانند عوض کردن تایر خودرو، یا بالانس آن .و یا می تواند کمی پیچیده تر باشد مانند حل مشکلات فرمان خودرو. اگر ماشین ، به طور غیر عادی می لزرد و یا تکان تکان می خورد و یا اگر تنها مایلید که با این مسائل آشنا شوید ادامه ی مطلب را بخوانید و با دلایل اصلی لرزش ماشین ها آشنا شوید. چهار دلیل اصلی برای لرزش خودرو
１) مشکلات موتور خودرو:

گاهی اوقات لرزش خودرو ناشی از مشکلات موتور آن می شود مثلا به موتور به اندازه ی کافی سوخت، هوا و یا جرقه که برای روان کار کردن آن نیاز است، نمی رسد. نشانه هایی از لرزش خودرو که ممکن است مربوط به موتور خودرو باشد شامل موارد زیر می شود: الف) لرزیدن و یا تکان خوردن خودرو در حین شتاب بالا ب) در محدوده های سرعت های خاص بریده بریده تکان خوردن ج) ماشین ابتدا خوب شروع به کار کند ولی بعد از مدتی به لرزش درآید این نشانه ها ممکن است ناشی از مشکل شمع خودرو باشد و یا اگر شمع مشکلی نداشته باشد ممکن است ناشی از سیم متصل به شمع خودور باشد که نیاز به تعمیر و یا تعویض خواهد داشت. در نهایت باید گفت که ممکن است کثیف شدن فیلتر و یا مسدود شدن آن رساندن سوخت و اکسیژن به موتور خودرو را با مشکل مواجه کند.

2) مشکلات اکسل (محور چرخ خودرو):
وسایل نقلیه ی ما دارای قسمتهای چرخشی و رفت و برگشتی بسیاری می باشد که برای کار کردن درست باید در جای مناسب قرار بگیرد. اگر اکسل در خودرو خم شود ممکن است تکانهایی در خودرو ایجاد شود و این مشکل با افزایش سرعت خودرو، بیشتر می شود. مشکل اصلی در این بخش مربوط به بررسی محور چرخها می شود. زیرا این محور بخشی از قدرت موتور خودرو را به چرخها منتقل می کند و اگر مشکلی پیدا کند یکی از آثار آن لرزش خودرو می باشد.
3) مشکل ترمز خودرو:
اگر لرزش خودروی شما در حین ترمز بیشتر می شود اولین احتمال این خواهد بود که ممکن است روتر ترمز شما تاب خورده باشد. روتر یک دیسک نقره ای شفاف است که به یک سیستم ترمز مجهز می باشد. این قسمت می تواند در اثر پارگی و یا سائیدگی دچار تغییر شکل شود. اگر شما با اچار فرانسه زیاد آشنا نیستید پیشنهاد خوبی است اگر به یک متخصص درباره ی وضعیت لنتهای ترمز خود بگوئید تا او شما را هدایت کند.
4) ایراد داشتن تایر خودرو:
ما مشکلات تایر خودرو را در اخر لیست قرار دادیم اما آن را دلیل اصلی برای این مشکل می دانیم زیرا تایر یکی از اجزای اصلی برای حرکت خودرو می باشد و می تواند منبع اصلی لرزش خودروی شما باشد. از دلایل اصلی ایجاد لرزش توسط تایر خودرو می توان به موارد زیر اشاره کرد: الف: اگر خودروی شما در سرعت های خاص می لرزد نیاز به بالانس چرخ دارد. ب) تایرها آج های جداگانه ای دارد و در صورت از بین رفتن این آج ها باید تایر خودرو را تعویض کرد. ج) سائیده شدن غیر یکسان تایر گاهی اوقات مشکل لرزش خودرو از تایر آن نیست ولی شرایطی وجود دارد که عملکرد تایر خودرو را با مشکل مواجه می کند مانند مشکل داشتن آسفالت خیابان. مواردی که در بالا ذکر شد، تنها مواردی نیستند که باعث لرزش خودرو می شوند. بنابراین هر زمان که دچار شک و تردید شدید حتما از یک فرد متخصص کمک بخواهید.

عظیم خودرو- حتی تعصبی ترین طرفداران گاو خشمگین هم نمی توانند بپذیرند که نخستین محصول لامبورگینی چنین شکل و شمایلی داشته است .شاید یک شایعه باشد. شاید این خودرو یک نمونه آزمایشی باشد .ولی متاسفانه یا خوشبختانه حقیقت دارد. این خودرو نخستین محصول ساخت برند لامبورگینی ایتالیا با نام GT ۳۵۰ است .

این لامبورگینی درست در ماه می سال 1964 معرفی و پس از آن در ماه مارچ طی نمایشگاه ژنو رونمایی شد. داستان شکل گیری و ساخت آن پایه گذار داستان دشمنی لامبورگینی و فراری بود. اواسط دهه 60 میلادی فروچیو لامبورگینی به عنوان یک مهندس تجهیزات تهویه مطبوع مشغول به کار بود .او گه پیش تر توانمندی هایش را در ساخت تراکتور نشان داده بود و مالک یک دستگاه فراری بود به دلیل نقص فنی کلاچ خودرو اش به سراغ انزو فراری رفت . در آن روز تاریخی فرچیو با برخورد زننده ی انزو رو به رو شد . از همان لحظه بود که فرچیو لامبورگینی تصمیم گرفت محصولی بسازد که از اخلاق انزو تندتر باشد .

مدل GT 350 مجهز به پیشرانه ی 5/3 لیتری 12 سیلندر V شکل با زاویه مرکزی 60 درجه و بلوک آلومینیومی بود .برای این پیشرانه از کاربراتورهای چهار دهنه شرکت Weber استفاده شده است .قدرت نهایی آن 270 اسب بخار بود . در آن دوره لامبورگینه گفته شد با جعبه دنده 5 سرعته دستی شرکت ZF آلمان تولید شده بود .این خودرو نیروی خروجی پیشرانه اش را به صورت RWD به چرخ های عقب منتقل می کرد . GT 350 را Carrozziera touring طراحی گرده بود و کلیه ی کار های مهندسی نیز توسط Gian dallara و Giotto bizzarrini انجام شده بود جالب است تمامی این افراد جزو پرسنل اخراجی شرکت فراری بودند. موفقیت این خودرو تکرار نشدنی بود .از سال 1964 تا 1966 دقیقا 135 دستگاه از این محصول تولید شد .

یکی از فاکتورهای خیره کننده GT 350 سیستم چهار بازوی تعلیق است که در زمان خودش ابداعانه بود .شتاب 0 تا 100 کیلومتر در ساعت و 0 تا 160 کیلومتر آن در ساعت به لطف وزن 1450 کیلوگرمی اش به ترتیب 8/6 و 3/16 ثانیه ثبت شده است که سرعت نهایی آن را 254 کیلومتر در ساعت اعلام کردند . این خودرو در زمان خودش 15 هزار و 600 دلا فروخته می شد و آخرین قیمتی که برای این لامبورگینی تعیین شد 120 هزار دلار بود .

عظیم خودرو اقساطی عظیم خودرو شرایط فروش عظیم خودرو اقساطی عظیم خودرو شرایط فروش عظیم خودرو اقساطی

عظیم خودرو- ممکن است ترمزهای خودرو یکی از زیباترین قسمت‌های خودرو شما نباشد ولی قطعاً از مهم‌ترین آن‌ها است. توجه به علائمی که باید به آن‌ها بیشتر توجه کرد ممکن است شما را از مرگ حتمی در جاده‌ها نجات دهد.

ممکن است ترمزهای خودرو یکی از زیباترین قسمت‌های خودرو شما نباشد ولی قطعاً از مهم‌ترین آن‌ها است. توجه به علائمی که باید به آن‌ها بیشتر توجه کرد ممکن است شما را از مرگ حتمی در جاده‌ها نجات دهد.

به طور قطع، علائمی مانند روش شدن چراغ سیستم ترمز یا طولانی بودن خط ترمز اتومبیل در هر خودرویی وجود دارد. صرف‌نظر از این علائم، شما باید ترمزهایتان را به مکانیک نشان دهید، ولی می‌دانید نشانه‌هایی که باید در سیستم ترمز خود بینید تا به مکانیک مراجعه کنید، کدامند؟ در این مقاله 5 مورد از نشانه‌ها آمده است که به شما کمک فراوانی می‌کند تا از تصادفات مهلک جلوگیری کنید.

1-  کشیده شدن به جهت خاص

آیا تا به حال احساس کرده‌اید که، هنگام ترمز،  ماشین برای خودش به سمتی کشیده می‌شود؟

اگر متوجه این احساس شده‌اید، بدانید که مشکلی در سیستم ترمز شما وجود دارد. علت این موضوع می‌تواند به خاطر گیره‌های ترمز باشد. یعنی این گیره‌ها در یک سمت اصطکاک کافی را فراهم می‌کند و در طرف دیگر خیر.

دو موضوعی که ممکن است به این کشیده شدن خودرو مرتبط باشند، از بین رفتن لوله‌های ارتباطی سیستم ترمز است که در هنگام ترمز گیری فشار را به طور مساوی بین گیره‌ها یکسان توزیع نمی‌کند.

البته کشیده شدن خودرو همیشه به دنبال خرابی سیستم ترمز نیست. می‌تواند به دلیل باد کم یک طرف لاستیک یا ساییده شدن بیش از حد آن باشد. حتی مشکل در سیستم تعلیق هم می‌تواند از علل کشیده شدن خودروی شما باشد.

2-  لرزه

اگر شما یک ترمز اضطراری انجام دهید در خودرویی که دارای ترمز ABS است، ممکن است احساس لرزه در زیر پای خودتان داشته باشید، اگر این احساس لرزه زیر پایتان در شرایط معمولی هم وجود داشته باشد، این خود نشانه یک مشکل است.

معمولا وجود لرزه زیر پایتان در شرایط معمولی نشان از تاب برداشتن روتور می‌باشد. روتور زمانی انحراف پیدا می‌کند که تحت ترمز گیری شدید در تعداد دفعات بالا واقع شود یا ترمز گیری طولانی صورت بپذیرد. این عوامل باعث می‌شوند تا نیروی اصطکاک تولیدشده خیلی زیاد شود و در نتیجه گرمای تولیدی هم افزایش پیدا کند. این گرمای تولیدشده ممکن است باعث تغییر شکل روتور شود.

اگر به تازگی ترمز شدید نکرده‌اید و زیر پایتان احساس لرزش می‌کند، مطمئناً به خاطر بالانس نبودن تایرها است. بهتر است به یک مکانیک مجرب مراجعه نمایید.

3-  فشردن پا روی پدال ترمز

فشردن پا روی پدال ترمز، می‌تواند به شما بگوید که سیستم ترمز خودرو شما چگونه کار می‌کند.

پدال ترمز خیلی نرم، یعنی وجود فاصله زیاد تا عمل ترمز گیری! علاوه بر اینکه مقداری از پدال ترمز درگیر است می‌تواند نشان‌دهنده این باشد که گوشت لنت ترمز شما به پایان رسیده است. یا اینکه باید عمل هواگیری انجام شود.همچنان شاید مقداری هوا بین سیال موجود در لوله‌های ارتباطی سیستم ترمز قرار گرفته باشد. ممکن است حتی نشتی روغن ترمز وجود داشته باشد.

برعکس، پدال سفت، می‌تواند به گونه ای باشد که با اندکی فشردن پا بر روی پدال، عمل ترمز گیری انجام شود. این بدان معناست که روتور ساییده شده است. یا اینکه روغن ترمز کثیف یا غبارآلود شده است. می‌توانید با تعویض روغن ترمز از به وجود آمدن چنین مشکلاتی جلوگیری کنید.

4- ساییده شدن صفحه ترمز (Pad)
در ابتدا در مورد نحوه عملکرد ترمز خودرو مطالبی را ارائه می‌کنیم. اکثر خودروها دارای ترمز های دیسکی هستند که تقریباً شبیه به ترمزهای دوچرخه عمل می‌کند.
یک سیستم هیدرولیکی که با سیال کار می‌کند، فشار پشت گیره‌های موجود در صفحه ترمز (caliper) را تأمین می‌کند. این سیال، دو گیره را به دیسک مربوط به نام روتور فشار می‌دهند.
نیروی اصطکاک موجود بین روتور و صفحه ترمز باعث توقف خودرو می‌شود.
بازرسی قطر صفحه ترمز یا در اصطلاح گوشت موجود در لنت ترمز کار ساده‌ای است. هنگامی که جای آن را روی روتور پیدا کردید، دقت داشته باشید که بتوانید قسمت فلزی گیره‌ها را ببینید. بین روتور و گیره‌ها همان صفحه ترمز است که قرار است شما آن‌ها را بازرسی نمایید. به طور سر انگشتی قطر گوشت لنت ترمز باید به اندازه یک چهارم اینچ ضخامت داشته باشد.
اگر نشود کار بازدید را از میان پره‌های رینگ خودرو انجام داد، باید تایرهای خودرو را باز کنید تا بتوانید گوشت لنت را مشاهده کنید.
5-صدای عجیب
معمولاً شنیده شدن صدای بلند و عجیب خیلی جدی گرفته نمی‌شود. مخصوصا زمانی که شیشه‌های خودرو بالا است و همچنان صدای دلنواز ترمزهایتان به گوش می‌رسد!
علت این امر آن است که قسمت فلزی گیره به روتور برخورد می‌کند. این گیره شاخصی برای ساییدگی است که موقع اتمام لنت ترمز خودروی شما    صدا ایجاد می کند.
به عبارت دقیق‌تر گوشت لنت ترمز شما به آخر عمر خودش نزدیک شده است.
بی‌اهمیت بودن نسبت به این صدا می‌تواند به دیسک روتور شما هم آسیب وارد کند و خسارت را دوچندان نماید.

لینک مطلب
منابع :
www.zoomit.ir
http://auto.howstuffworks.com

عظیم خودرو- سرقت خودرو در کشور یکی از موضوعاتی است که در صفحه حوادث رسانه‌ها همواره مطرح است و سرقت این وسایل، یکی از دغدغه‌های همیشگی مالکان خودروهاست.

سرقت خودرو در کشور یکی از موضوعاتی است که در صفحه حوادث رسانه‌ها همواره مطرح است و سرقت این وسایل، یکی از دغدغه‌های همیشگی مالکان خودروهاست.

سالانه یک میلیون و 400 هزار دستگاه خودروی جدید وارد چرخه ترافیک می‌شوند، از طرفی قیمت خودروها و وسایل لوکس و گرانقیمتی که دارد مورد توجه سارقان قرار می‌گیرد. با رعایت نکات ایمنی و امنیتی، هوشیاری در معاملات خودروها و موتورسیکلت‌ها و خرید و فروش در مراکز مجاز، خطر سرقت کمتر می‌شود.

استفاده از ابزارهای حفاظتی و امنیتی در خودروها
برای محافظت از خودرو باید از وسایل و ابزارهایی استفاده کنیم تا سارقان فکر سرقت به ذهن‌شان نرسد، مسلماً ‌برای استفاده از این خودروها باید هزینه کرد.

سوییچ مخفی: یک سوییچ و حلقه زنجیر ارزان قیمت به هم تابیده شده با سیم سوییچ استارت خودرو به خوبی یک سوییچ مخفی است.

سوییچ قطع‌کننده سوخت: دریچه‌ا‌ی که سوخت را قطع می‌کند.

قفل قابل رؤیت فرمان: از حرکت فرمان جلوگیری می‌کند.

قفل پدال خودرو: وسیله‌یی که پدال ترمز و کلاچ را قفل می‌کند.

قفل دنده: باعث متوقف شدن حرکت دنده می‌شود.

قفل چرخ: از حرکت خودرو جلوگیری می‌کند.

قفل کاپوت: از دستیابی سارق به سیستم امنیتی و باتری خودرو جلوگیری می‌کند.

آژیــــر دزدگیــر: سیستم‌های امنیتی که در زمان باز شدن درها، کاپوت و صندوق عقب، با صدای بلند آژیر می‌کشد.

علاوه بر موارد فوق کارشناسان پلیس آگاهی توصیه می‌کنند؛ صداهایی که در مواقع شکستن شیشه خودرو، دست زدن، و بکسل کردن ایجاد می‌شود و آژیرهایی که در سارق ایجاد وحشت می‌کنند، باتری ذخیره، چراغ چشمک زن، چراغ ترمز و چراغ جلو و ابزار اتوماتیکی که موتور را از کار می‌اندازند نیز جزء ابزارهای حفاظتی هستند.

چگونه قربانی سرقت خودرو نشویم؟
مأموران پلیس آگاهی تأکید می‌کنند: برخی سهل انگاریها باعث می‌شود تا سارقان برای سرقت نهایت استفاده را ببرند. لذا برای این‌که قربانی سرقت نشویم باید نکاتی را رعایت کنیم.

در این توصیه‌ها آمده است: ‌سوییچ خودروی خود را بردارید زیرا جا گذاشتن سوییچ باعث سرقت خودرو می‌شود.خودروی خود را قفل کنید. تقریباً نیمی‌ از خودرو‌های دزدیده شده، قفل نشده بودند.

پلیس آگاهی تأکید کرده است: هرگز سوییچ یدک را داخل خودرو پنهان نکنید. اگر سارق کمی ‌وقت صرف کند، به راحتی سوییچ یدک را پیدا خواهد کرد.

در توصیه‌های پلیس آگاهی آمده است: خودرو را در جایی پارک کنید که نور کافی باشد، سارق محل تاریک و خلوت را بیشتر دوست دارد.در توقفگاه‌هایی که نگهبان دارند پارک کنید. سارق خودرو نمی‌خواهد شاهدی داشته باشد و توقفگاه‌های بدون نگهبان را ترجیح می‌دهد.

اگر در یک توقفگاه دارای نگهبان، خودروی خود را پارک می‌کنید، تنها کلید در یا سوییچ را به نگهبان بدهید. اگر صندوق عقب و داشبورد خودرو با یک کلید باز می‌شوند، قفل یکی از آنها را عوض کنید. اجازه ندهید نگهبان توقفگاه به راحتی به کلید صندوق عقب و داشبورد دسترسی داشته باشد.

هرگز خودروی روشن خود را حتی برای یک لحظه ترک نکنید. خودروها معمولاً در محل‌هایی مانند فروشگاه‌های کوچک، پمپ‌ بنزین، عابربانک‌ها و ... دزدیده می‌شوند. گاهی اوقات وسایل نقلیه در هوای سرد هنگامی‌که صاحبان خودرو برای گرم شدن آن را ترک می‌کنند، به سرقت می‌روند.

هنگام پارک تمام پنجره‌های خودرو را کاملاً ببندید. هیچ امکانی را برای ورود سارق به خودرو ایجاد نکنید. با گذاشتن کیف و اشیای قیمتی در معرض دید، خودروی خود را در معرض سرقت قرار ندهید.
خطرات موجود در معاملات خودرو چیست؟
همه خودرو‌های دزدی اوراق نمی‌شوند، بلکه اکثر آنها دوباره به خریداران ناآگاه و بی خبر فروخته می‌شوند. اگر "آگاهانه " یک خودروی دزدی خریداری کنید، شما هم دستگیر می‌شوید و اگر "ناآگاهانه " چنین خریدی کنید، خودرو و پولتان را از دست می‌دهید. بنابراین سعی کنید با توجه به این توصیه‌ها، دومین قربانی سرقت خودرو نباشید!

به هرگونه معامله‌ای که خیلی خوب به نظر می‌رسد، مشکوک باشید. در زمان خرید از افراد غیررسمی، مطمئن شوید که اسم و آدرسی که در اسناد ثبت شده با مشخصات فروشنده خودرو مطابقت داشته باشد؛ در مورد فروشنده‌یی که نشانی، محل کار و شماره تلفن ثابتی ندارد، دقت کنید.

درباره بیمه و مخارج خودرو از فروشنده سؤال کنید و از نمایندگی خودرو تحقیقات لازم را به عمل آورید. مطمئن شوید شماره شناسایی خودرو اصیل و دست نخورده و میخ پرچ آن شل نشده باشد.

لینک مطلب
منبع :ایران خودرو

در روزهای اولیه هفته گذشته رنو از یک پیک‌آپ غول پیکر رونمایی کرد که شباهت زیادی به ناوارای نیسان دارد. رنو آلاسکان که در سه کارخانه در کشورهای مکزیک، اسپانیا و آرژانتین تولید خواهد شد، ابتدا در کلمبیا عرضه‌شده و پس از مدت کوتاهی در دیگر بازارهای آمریکای جنوبی به فروش خواهد رسید. آلاسکان در حالی وارد بازار شد که رقبای زیادی پیش ازآن اعتماد بازار را جلب کرده اند.

لینک مطلب

در اوایل هفته گذشته پرفرش‌ترین برندهای خودروسازی در اروپا مشخص شدند. با وجود رسوایی مرتبط با انتشار گازهای گلخانه‌ای در آلمان که اوج حملاتش متوجه گروه خودروسازی فولکس‌واگن بود، این خودروساز به عنوان بزرگ‌ترین و پرفروش‌ترین برند اروپا در شروع سال 2016 باقی ماند.

بازار خودروهای جدید اروپا در سه ماهه‌ نخست امسال 8.1 درصد رشد داشت. فورد دومین برند قوی درلیست فروش اروپا باقی مانده و اوپل و واکسهال رتبه‌ سوم را از چنگ رنو درآوردند.

جگوار در امر فروش پیشرفت بهتری داشت و نسبت به مدت مشابه سال قبل فروش این خودروساز دو برابر شد. فولکس گلف نیز محبوب‌ترین خودروی اروپا در سه ماهه‌ اول سال باقی ماند.

طی سه ماهه‌ ابتدایی امسال، همه‌ برندهای برتر به جز نیسان و میتسوبیشی شاهد افزایش فروش در اروپا نسبت به مدت مشابه سال قبل بوده‌اند.

لینک مطلب

عصر خودرو-خودروهای بدون راننده یا خودروهایی که به جای آینه‌های مرسوم از نمایشگرهای ویدیویی استفاده می کنند، سالهاست از سوی طراحان برای بهبود زیبایی و ایمنی خودرو و بهره وری در مصرف سوخت پیشنهاد شده اند اما با بکارگیری در خودروهای جدید به زودی به واقعیت می پیوندند.

وزارت حمل‌و‌نقل ژاپن طراحی آینده‌نگرانه‌ای را تأیید کرده که می‌تواند مسیر دنیای اتومبیل را دستخوش تغییر کند. مطابق گزارشی که در The Japan Times و Automotive News ‌آمده، مقامات ژاپنی اجازه تردد خودروهای بدون‌آینه را در جاده‌های این کشور صادر کرده‌اند. این سیاست جدید به دنبال اعلام کارگروه بین‌المللی استانداردهای اتومبیل سازمان ملل مبنی بر امکان جایگزینی آینه خودرو با سیستم‌های دوربینی، در صورت برآورده‌شدن برخی معیارهای مشخص، اتخاذ شده است.

وزارت حمل‌ونقل ژاپن در این زمینه می‌گوید:

در وهله اول، مانیتورها و دوربین‌ها می‌بایست در همان محلی قرار داده شوند که آینه‌های بغل و آینه عقب در حال حاضر، در آنجا استفاده می‌شوند و همین نماها را باید به راننده ارائه کنند. استفاده از مانیتورها به جای آینه‌ها، یکی از فاکتورهای اصلی برای اطمینان از ایمنی رانندگان خواهد بود.

خودروهای بدون‌آینه، آینه‌های آنالوگ بغل و عقب را با دوربین‌ها و نمایشگرها جایگزین می‌کنند. طرفداران این نوع خودروها به این موضوع اشاره می‌کنند که کنار گذاشتن آینه‌های بغل می‌تواند باعث افزایش قابلیت‌های آئرودینامیک در یک خودرو شود و علاوه بر این، دوربین‌ها میدان دید گسترده‌تری نسبت به آینه‌ها دارند. البته این موضوع را نیز نباید نادید بگیریم که آینه یک شیء ساده و دوربین و نمایشگر یک سیستم پیچیده است؛ بنابراین مطمئناً تعمیر و نگهداری آینه‌ها به مراتب ساده‌تر از چنین سیستم‌هایی است. همچنین برخی کارشناسان صنعت اتومبیل این نکته را یادآور می‌شوند که با اینکه یک دوربین نمای عقب می‌تواند تأثیر زیادی بر برطرف کردن نقطه کور راننده‌ها داشته باشد، ولی برخی رانندگان با استفاده از ستون‌های عقب بدنه، میزان فاصله خود را با اشیای پشت‌سرشان تخمین می‌زنند و بنابراین اتکای زیادی به آینه‌های عقبشان دارند.

مطابق این گزارش، اولین محصول ایچیکو یک آینه نمای عقب داخلی است که می‌تواند دو کاربرد داشته باشد. این وسیله که در حالت عادی همانند یک آینه معمولی عمل می‌کند، با استفاده از یک سوئیچ، بلافاصله به یک نمایشگر دیجیتالی تبدیل می‌شود که تصاویر زنده پشت‌سر خودرو را پخش می‌کند. گفته می‌شود که این سیستم در آگوست سال جاری میلادی به یک خودرساز ژاپنی تحویل داده خواهد شد. بوش که در حال حاضر در ایالات متحده مظنون به دست‌داشتن در رسوایی آلودگی موتورهای دیزلی فولکس‌واگن است و تحقیقات در این زمینه ادامه دارند، بر روی یک سیستم دوربینی برای خودروهای بدون‌آینه کار می‌کند و قرار است تا اولین محصول خود را در ۳ سال آینده عرضه کند.

با این گامی که در ژاپن به سمت تکنولوژی دیجیتال برداشته شده، دیگر کشورها نیز احتمالاُ فاصله چندانی با این روند نداشته باشند. 

عظیم خودرو کیلومتر 8

اداره تحویل خودرو

جاده مخصوص تهران - کرج، کیلومتر ۸، نبش خیابان دکتر عبیدی

عظیم خودرو اقساطی ، عظیم خودرو شرایط فروش ، عظیم خودرو کرج ، عظیم خودرو کاشانی ، عظیم خودرو کارگر شمالی ، عظیم خودرو کیلومتر 8 ، عظیم خودرو کیلومتر 9 

عظیم خودرو کارگر شمالی

تهران، خیابان کارگر شمالی، تقاطع فاطمی، پلاک ۱۲۷۶

عظیم خودرو کرج ، عظیم خودرو کیلومتر 8 ، عظیم خودرو کیلومتر 9 ، عظیم خودرو کارگر شمالی ، عظیم خودرو ظفر ، عظیم خودرو سعادت آباد ، عظیم خودرو بهشتی ، عظیم خودرو استاد معین

عظیم خودرو بهشتی

شعبه بهشتی

تهران، خیابان دکتر بهشتی، بین خیابان اندیشه و سهروردی ، نبش کوچه لیلا، پلاک ۶۱

عظیم خودرو کرج ، عظیم خودرو کاشانی ، عظیم خودرو ظفر ، عظیم خودرو سعادت آباد ، عظیم خودور کیلومتر 8 ، عظیم خودرو کیلومتر 9

عظیم خودرو سعادت آباد

تهران، سعادت آباد، نبش خیابان ۳۲، پلاک ۵

عظیم خودرو سعادت آباد ، عظیم خودرو کارگر شمالی ، عظیم خودرو کرج ، عظیم خودرو کیلومتر 8 ، عظیم خودرو کیلومتر 9

تهران، خیابان شهید وحید دستگردی (ظفر)، نرسیده به خیابان ولیعصر، پلاک ۳۷۴

عظیم خودرو کاشانی ، عظیم خودرو کارگر شمالی ، عظیم خودرو کرج ، عظیم خودرو کیلومتر 8 ، عظیم خودرو کیلومتر 9

برخی از صاحبان خودرو برای اتومبیل های نام خاصی را در نظر می گیرند. به عنوان مثال در آمریکا اکثر خانم های 18 تا 24 ساله برای خودروهای خود نام انتخاب می کنند.

مردان بیشتر به اتومبیل خود رسیدگی می کنند اما خانم ها به دلیل حساسیت عاطفی ای که دارند بیشتر برای اتومبیل هایشان نام انتخاب می کنند.

همچنین جوانان و نوجوانان در مقایسه با افراد مسن اشتیاق بیشتری برای نامگذاری خودروی خود دارند.

در اکثر مواقع خانم ها نام های دخترانه را برای نامگذاری خودروی خود به کار می گیرند ولی آقایان از نام های دیگری استفاده می کنند.

در تاریخ 28 ژوئن قرار است نسل بعدی پورشه پانامرا در آلمان رونمایی شود. عکس های پانامرا توربو جدید بر روی اینترنت منتشر شده است. عکس موتور تنها اطلاعاتی مثل V8 توربوشارژ و حجم ۴.۰ لیتری آن نمایش می‌دهد که تا حدی قدرتمند بودن آن را تایید می‌کند. با توجه به تصاویر جاسوسی قبلی و این تصاویر جدید، قسمت بیرونی پانامرا جدید شکل اولیه نسل قبلی خود را حفظ کرده است. در قسمت جلو چراغ‌های اصلی LED، و دو ردیف چراغ‌های LED روزتاب در زیر آن قرار گرفته است. کمتر از یک هفته دیگر نسل دوم پانامرا رونمایی می شود و اطلاعات دقیق تری بر روی اینترنت منتشر خواهد شد.

خودروهای نقره ای رنگ

از آن جایی که این رنگ خوب دیده می شود اکثر خودروهای نقره ای رنگ کمتر دچار تصادف می شوند. از دیدگاه روانشناسان کسانی که نقره ای را برای رنگ ماشین انتخاب می کنند افرادی متین ، آرم و خونسردند 

و به مسائل فنی خودرو آگاهی کاملی دارند. این افراد دید آینده نگری خوبی دارند.

خودروهای سفیدرنگ

کسانی که اعتماد به نفس بالایی دارند و از طرفی برون گرا نیز هستند رنگ سفید را برای خودروی خود انتخاب می کنند. این افراد تا اندازه ای ریسک پذیرند ولی از واقعیت ها به همین راحتی عبور نمی کنند.

این رنگ ، رنگ محبوبی بین خریداران خودرو است.

خودروهای مشکی رنگ

اغلب کسانی که در کارهایشان عجول هستند و شتابزده عمل می کنند رنگ مشکی را برای خودروی خود انتخاب می کنند. آن ها به قدرتمند بودن خودشان اطمینان دارند. بر اساس حدس و گمان تصمیم می گیرند.

خودروهای زرد رنگ

اغلب کسانی که افراد سرزنده و باهوشی هستند به رنگ زرد علاقه ی زیادی دارند و برای نشان دادن این سرزندگی از هیچ چیزی فروگذار نمی کنند. این افراد برون گرا و با نشاط هستند.

خودروهای قرمز رنگ

از دید روانشناسی افرادی که پر انرژی و فعال هستند و هنگام صحبت در جمع از دیگران پیشی می گیرند به رنگ قرمز علاقه دارند. این افراد اغلب انسان های بی پروایی هستند و عاشق سرعتند.

برای بسیاری از ما ، این پدران ما هستند که برای اولین بار به ما دوچرخه سواری یاد دادند و یا برای اولین بار ما را با خودرو ، کامیون ، و یا هرچیز دیگری که چرخ داشته باشد آشنا کردند و رانندگی با آن ها را به ما آموختند.

روز پدر بهترین فرصت برای هر کسی است تا بتواند از کسانی تشکر کند که برای اولین بار آن ها را با چیزهایی که دوست داشتند و به آن علاقه داشتند آشنا کردند و به چگونگی انتقال دانش و این علاقه مندی به نسل های دیگر فکر کنند.

اما اجازه دهید این روز را فقط به پدران خود تبریک نگوییم بلکه کسانی هم وجود دارند که اغلب در زندگی ما تاثیر زیادی داشتند کسانی که ما را تشویق کرده اند، آچاری به ما قرض داده اند و  در طول مسیر زندگی ما را همراهی کرده اند.

چنین ادم هایی را چگونه می توانید توصیف کنید؟ در زیر تمام مواردی که یک چنین پدرهای خوبی را توصیف می کند آورده شده است:

1. به شما موتور اتومبیل را نشان می دهد و معنی آن را به شما می آموزد ( قبول دارید رانندگی با اتومبیل شبیه رانندگی در مسیر زندگی است )

2. به شما ابزار برای رانندگی قرض می دهد. ( ابزارهایی که پدرها برای زندگی به شما قرض می دهند چه چیزهایی هستند ؟)

3. در رانندگی با شما مچ می اندازد . ( مچ انداختن پدران با شما در زندگی را کجاها تجربه کرده اید ؟ پدر ها چه چیزی از زندگی را با مچ انداختن به شما یاد داده اند ؟ )

4. در مورد آخرین اتفاقی که در رانندگی برای شما افتاده است با شما صحبت می کنند ؟ ( نزدیک ترین اتفاقی که در زندگی برای شما افتاده است و می خواهید برای یک نفر بگویید چه چیزی است ؟ آیا دوست دارید به پدر خود بگویید ؟ شاید مثل همیشه راه حلی داشته باشد )

5. به شما یاد می دهد چگونه با اتومبیل از دست انداز ها عبور کنید . ( یاد می دهد دست اندازهای زندگی را با چه سرعتی ، با چه دقتی و با چه منشی رد کنید )

6. یاد می دهد وقتی خسته اید توقف کنید ، استراحت کنید ، دوباره شروع کنید. ( خیلی به زندگی نزدیک است ؟ این طور نیست ؟ )

7. ساعت ها رانندگی می کند تا شما را پیدا کند . 

پدر ، اتومبیل و فرزند شبیه پدر ، زندگی و فرزند است.

آیا چنین فردی در زندگی خود دارید؟ ممکن است پدر استعاره از پدر واقعی شما باشد ، ممکن است عموی شما باشد، ممکن است کسی باشد که برای لحظه ای در خیابان با شما صحبت کرده است و یا هر شخص دیگری. 

اگر چنین فردی در زندگی دارید ثروتمندید

آیا می توانید روزی برای شخصی چنین آدمی باشید؟

فروش اعتباری خودروهای 2016 عظیم خودرو

عظیم خودرو سانتافه آی ایکس 45  ، عظیم خودرو اپتیما فول ، عظیم خودرو اسپرتیج فول ، عظیم خودرو اسپرتیج فول ، عظیم خودرو سراتو ، عظیم خودرو لکسوس ، عظیم خودرو هیوندا ، عظیم خودرو تویوتا

عظیم خودرو کارگر شمالی ، عظیم خودرو کرج ، عظیم خودرو کاشانی ، عظیم خودرو کیلومتر 9

عظیم خودرو کیلومتر 8 اداره تحویل ، عظیم خودرو کرج سایپا

چقدر مردم در مورد ماشین می دانند؟

ماشین پیچیده است و این پیچیدگی در خودروها با پیشرفت تکنولوژی بیش تر می شود.

ممکن است باز کردن موتور یک هود راحت باشد . امروزه وقتی یک هود را باز می کنید به راحتی می توانید متوجه شوید که یک واشر را کجا ببندید و قرار دهید. داخل محفظه موتور ماشین بیشتر شبیه یک مخزن تکنولوژی و اطلاعات است تا پیچ و مهره و واشر. درست است بعضی از بخش ها و قسمت های ماشین از قطعات مکانیکی ساخته شده است و در صورت خراب شدن می توانید به سادگی آن را تعمیر کنید. 

در چند دهه ی اخیر خودروها به جایی رسیده اند که به راستی با کامپیوترهای پیشرفته رانده می شوند . پیشرفت در اتومبیل ها بیشتر به پیشرفت در تلفن های همراه شباهت دارد و سرعت پیشرفت وجه تشابه این دو مورد است.

این روزها تکنسین ها بیشتر وقت خود را صرف یادگیری چگونگی تعمیر خودروهای عصر حاضر می کنند و به صورت مداوم اطلاعات خود را در مورد تکنولوژی به روز می کنند . این روزها تعویض روغن فقط یک بخش بسیار بسیار کوچک از دانش اتومبیل است.

در بسیاری از مواقع این دانش اندک نمی تواند جوابگوی نیازهای تعمیراتی اتومبیل های عصر حاضر باشد . 

در نتیجه دانش خود را در مورد خودروها بالا ببرید اتومبیل های امروز دنیای وسیعی از اطلاعات هستند.

عظیم خودرو کارگر شمالی ، عظیم خودرو کرج ، عظیم خودرو کاشانی ، عظیم خودرو کیلومتر 9

عظیم خودرو کیلومتر 8 اداره تحویل ، عظیم خودرو کرج سایپا

فروش اعتباری خودروهای 2016 عظیم خودرو

عظیم خودرو سانتافه آی ایکس 45  ، عظیم خودرو اپتیما فول ، عظیم خودرو اسپرتیج فول ، عظیم خودرو اسپرتیج فول ، عظیم خودرو سراتو ، عظیم خودرو لکسوس ، عظیم خودرو هیوندا ، عظیم خودرو تویوتا

شرکت توسعه کارگزاری عظیم خودرو در راستای تحقق و نیل به اهداف سیاست های کلان اقتصادی و مشارکت در رشد اقتصادی کشور فعالیت خود را از سال ۱۳۸۱با تفکر تغییر، تحول در ایجاد رفاه و آسایش مردم آغاز نمود.شرکت طی سالهای فعالیت خود فراز و نشیب های بسیاری را پشت سر گذاشت.